Održan prvi sastanak Radne grupe za zaštitu vazduha kojim je predsedavala Ana Brnabić: Subvencije za kupovinu elektro i hibridnih vozila i postavljanje elektro-punjača na autoputevima

Prema informacijama Agencije za zaštitu životne sredine, koncentracija čestica je blizu prosečnim vrednostima za ovo doba godine i nema razloga za zabrinutost trenutnim stanjem, saopšteno je danas iz Vlade nakon prvog sastanka Radne grupe za zaštitu vazduha, kojim je predsedavala premijerka Ana Brnabić.

Saopšteno je i da je na sastanku dogovoreno odobravanje subvencija za kupovinu elektro i hibridnih vozila i u tom kontekstu postavljanje brzih elektro-punjača na ključnim mestima putnih koridora.

„Takvi punjači već postoje na naplatnim stanicama u Subotici, Šidu, Dimitrovgradu, Preševu i Bubanj potoku, a u narednih dva meseca, najkasnije, trebalo bi da budu postavljena još tri – na naplatnoj stanici u Vrčinu i dva u Nišu, na naplatnoj stanici Nais“, saopšteno je iz Vlade.

Navedeno je i da je među prioritetima pošumljavanje.

Razgovarano je i o pronalasku načina na koji bi što veći broj gradskih toplana prešao sa fosilnih energenata, kao što su mazut, ugalj i ulje, na korišćenje biomase.

Poseban akcenat stavljen je na situaciju u Beogradu i razvoj koncepta „Smart sitija“, piše u saopštenju.

Kako se navodi, sastanku u zgradi Vlade Srbije prisustvovali su premijerka, resorni ministri Zlatibor Lončar i Aleksandar Antić, gradonačelnik Beograda Zoran Radojičić, direktor policije Vladimir Rebić, kao i predstavnici nadležnih republičkih i gradskih institucija.

Podsetimo, Vlada Srbije je na sednici 17. januara formirala Radnu grupu za sistemsko rešavanje pitanja zaštite vazduha u Srbiji i imenovala premijerku Anu Brnabić za predsednicu tog tela. Kako je navedeno u saopštenju Vlade, zadatak Radne grupe je da prati, analizira i razmatra najvažnija pitanja u oblasti zaštite vazduha od zagađenja, „sa posebnim osvrtom na sistemske probleme, da daje analize stanja i predloge mera za sistemsko rešavanje uočenih problema i usklađivanje stavova nadležnih državnih organa i drugih organizacija i institucija koje se bave pitanjem zaštite vazduha od zagađenja“.

Radnu grupu čini 27 članova – resorni ministri Goran Trivan, Zlatibor Lončar i Aleksandar Antić, gradonačelnik Beograda Zoran Radojičić, direktor policije Vladimir Rebić, direktorka Instituta za javno zdravlje Srbije „Dr Milan Jovanović Batut“ prim. dr Verica Jovanović, direktorka Gradskog zavoda za javno zdravlje Beograd prof. dr Dušanka Matijević, direktor Agencije za zaštitu životne sredine Filip Radović i predstavnici drugih institucija.

Prošle nedelje vazduh u brojnim gradovima Srbije ocenjen je kao jako zagađen. Institut za javno zdravlje Srbije „Dr Milan Jovanović Batut“ objavio je preporuke građanima kako da se štite od zagađenog vazduha.

Premijerka Srbije Ana Brnabić potom je u Vladi održala hitan sastanak sa predstavnicima nadležnih ministarstava i institucija. Oni su obavestili premijerku da je zagađenje vazduha u Srbiji čestičnog tipa, kao i da varira u zavisnosti od perioda dana, klimatskih uslova i samog prisustva izvora zagađenja, saopšteno je iz Vlade. Kako su naveli, nadležne zdravstvene institucije naglasile su da nema razloga za paniku, te da podaci zdravstvenih ustanova pokazuju da nema povećanja broja dece koja su primljena na lečenje u odnosu na isti period u prethodnim godinama.

Brnabić je zatim izjavila da zagađenost vazduha u Srbiji “nije ništa veća” nego prethodnih godina, već da su vremenski uslovi “jako loši”.

Ministarstvo zaštite životne sredine ukazalo je u saopštenju da se mora krenuti sa ozbiljnim merama kako bi se poboljšao kvalitet vazduha i u tom cilju predložilo je devet, kako navode, neophodnih mera kako bi se to i postiglo. Ministarstvo ističe da je od svih predloženih mera nadležno jedino za izradu planova kvaliteta vazduha jedinica lokalne samouprave.

Kao neophodne mere osim planova, navedene su i gašenje individualnih kotlarnica, promena energenata koji se koriste, intenzivni nastavak zaštite vazduha od termoelektrana i elektro-energetskih kapaciteta, zabrana uvoza automobila i vozila sa Euro 3 motorom, reorganizacija i redukcija saobraćaja, prelazak na upotrebu vozila sa čistijim pogonom i uvođenje različitih olakšica za njihovu kupovinu i korišćenje, pojačan tehnički pregled vozila i pošumljavanje.

U saopštenju Ministarstva navodi se da su za sprovođenje tih mera potrebna milionska novčana sredstva i to u evrima.

(Insajder)