Koridor 10 je samo jos jedna ista "prica" u nizu.
Dok je ozloglasena SFRJ imala instituciju revizije
investicionih projekata, i u praksi imala, pored
tuznih primera (projektovani kapacitet ZASTAVE, baziran na potpuno nerealnoj projekciji prodaje),
i slucajeve odbijanja (kao II faza - prosirenje
Zeljezare Niksic), Srbija nema ni ideju o kontroli
investivija. Uostalom, "garnituru" ne intersije
nista dugorocno, a jos manje narod, jer je bitno
"uzeti" tal (mehanizmi su postavljeni) sad.
U prilog toga, pitajte se zasto Koridor 10 ne ide
daleko logicnijom trasom - pravo pored Smedereva,
Panceva i Zrenjanina do Segedina (povucite liniju). Gradnjom (prosirenjem) veze Pancevo- Vrsac
i Pancevo-Zemun, Srbija bi omogucila brzi razvoj
dodatnih krajeva i obezbedila bolje veze sa okolnim
zemljama - clanicama EZ. "Banatsk trasa" je bar
20 km kraca, a mnogima bi obezbedila brzi protok.
Medjutim, sa restriktivnom politikom EZ, problemima
Bliskog Istoka (koji takodje racuna na prolaz kroz Srbiju) i stanjem u Srbiji ( siromastvo i zastoj u
porastu stanovnistva), nemoguce je obezbediti
potrebnu frekvenciju - iskoriscenje puta. Projektovana trasa, povrh svega "odseca" dodatne
korisnike, pa ce Srbija platiti visok danak.
"Garnituru" inace sve to i ne interesuje.
S postovanjem,
S. Savic