Председник гази Устав, Влада тајно дели послове, колонизаторске фирме вршљају и трују, батинаши пендрече, извршитељи деложирају, порески рај неки уживају, увозници свега и свачега трљају руке, произвођаче стављају на муке...
А "шверцере" могу и да линчују.
Препоруке:
38
1
2
среда, 21 јул 2021 08:47
Aх
Добро примећено али Србе слабо интересује право чак и кад се обија о главу његово непознавање.
Иначе да је памети превоз би се наплаћивао из локалног пореза на привредну активност као што се ради све више и на неким местима у Европи. Тако би се стимулисала и привреда повећаном покретљивошћу незапослених и социјално угрожених а и штитила околина смањењем аерозагађења и гужви у саобраћају што је посебно изражено у Београду. Дошло би самим тим и до дмањења здравствених трошкова.
Али све то не интересује било кога на власти све док је прилике да се "угради" у шему наплате. Зашто опозиција не поентира на оваквим питањима је дебело питање.
Препоруке:
30
1
3
среда, 21 јул 2021 09:29
пензионер Цвико,
Цела ова прича ме не чуди јер то само потврђује да у Србији нема поштовање закона од свих учесника у неком правном односу. Све се своди на познато "ко кога з....е". Одговорност је сведена на пуку Веберову форму. Дебљи крај увек извуку слабији, попустљивији, мекши ... . Крајем шездесетих година прошлог века, уочио само појаву да што имамо више правника то имамо више тумачења закона (која одступају од закона)и више неправде. О неусклађености нижих правних норми са вишом да се и не говори тј. пише. Данашње стање правних односа може се назвати потпуним правним нередом или тотална анархија у којој је ЕГО јединке изнад свега. (Да ли је ово чин повратка природном праву? Да ли су правници током школовања читали књигу "Златна грана" од Форсајта?).
Препоруке:
26
0
4
среда, 21 јул 2021 09:56
S
Kako naplatiti doplatnu kartu bez uvida u LK?
Bitnija problematika je to što,po zakonu,policija ne izlazi na uvidjaj za kradju manju od 150 evra, pa su tako,po zakonu, nezaštićeni svi niži slojevi društva koji su opljačkani možda i do poslednjeg dinara, ali zato država ima resurse i troši ih, da sebe sačuva od kradje vredne 100 dinara koliko vredi neplaćena gsp karta.
Препоруке:
36
1
5
среда, 21 јул 2021 11:09
Miloš Veljković
Poštovani svaka usluga mora da se plati, neplaćanje dovodi u pitanje funkcionisanje sistema.
U Frankfurtu čiji je javni prevoz jako dobar karta je 2,75EUR-a, kazna ako vas zateknu bez karte je 60 EUR-a. Mislim da su sve ideje oko besplatnog prevoza apsurdne.
Ako ne verujete evo linka u prilogu:
https://www.vgf-ffm.de/fileadmin/VGF/Tickets__Tarife__Plaene/Fahrpreise/Documents/Kachel_Tarife_Frankfurt_und_Rhein-Main_2021.pdf
Препоруке:
9
33
6
среда, 21 јул 2021 11:18
Zoran
Samo vi filozofirajte. Sad je bas vazno ko ima kakva prava pri legoitimisanju. Sta plamnirate da radite sa ljudima koji ne plate kartu? Da kleknete i molite ih ako nece da plate kaznu?
Препоруке:
13
46
7
четвртак, 22 јул 2021 01:34
...
Ljudi nemaju ni za kartu!
Препоруке:
15
1
8
четвртак, 22 јул 2021 12:58
Grut
Аутор је можда доктор правних наука али... Чуј наплата услуге превоза је незаконита. Овде треба раздвојити цену возне карте од легитимисања путника. Можда би се грађанима више свидело да када контрола нађе путника без карте , возач настави да вози до неког кампа жандармерије где би овлашћена лица могла да изврше идентификацију "по закону".
Препоруке:
2
10
9
четвртак, 22 јул 2021 12:59
Станко
Како се напредњаци сексуално ложе на помисао да се жандармерија иживљава над путницима који немају карту?!?!?!
Примитивна садистичка фасцинација иживљавањем над већином сиромашног народа. Народ се шверцује јер не може да преживи и нема за храну, а камоли да распали и скоро непостојећи јавни превоз у Београду.
Решење је бесплатни јавни превоз!!! Превоз се ионако дотира из буџета, а то опет плаћају сви Београђани. То већ постоји у свету. Наравно поделити отказе контролорима, обезбеђињима контролора, обезбеђењу обезбеђења..., комуналној милицији (СНС трупе), итд...
И биће пара за ГСП!
А још када би укинули и нотаре, извршитеље, информере, пинкове...
Препоруке:
5
0
10
четвртак, 22 јул 2021 16:38
Lester
@Grut
Прочитајте текст поново, макар први пасус.
Наплата није нигде спорна, спорно је то што се локалне власти понашају супротно закону/уставу како би решили проблем наплате.
Препоруке:
10
1
11
петак, 23 јул 2021 21:53
Zeks
@Grut
Ovde nije rec o tome sta narod zeli, nego sta zakon kaze. Sve pohvale za doktora nauka , odabir teme i nacin pisanja. Nije sporno placanje karte nego nacin na koji odredjene lokalene samouprave kaznjavaju, zadrzavaju i legitimisu putnike, a za to nisu ovlasteni.
.jpg)
А "шверцере" могу и да линчују.
Иначе да је памети превоз би се наплаћивао из локалног пореза на привредну активност као што се ради све више и на неким местима у Европи. Тако би се стимулисала и привреда повећаном покретљивошћу незапослених и социјално угрожених а и штитила околина смањењем аерозагађења и гужви у саобраћају што је посебно изражено у Београду. Дошло би самим тим и до дмањења здравствених трошкова.
Али све то не интересује било кога на власти све док је прилике да се "угради" у шему наплате. Зашто опозиција не поентира на оваквим питањима је дебело питање.
Bitnija problematika je to što,po zakonu,policija ne izlazi na uvidjaj za kradju manju od 150 evra, pa su tako,po zakonu, nezaštićeni svi niži slojevi društva koji su opljačkani možda i do poslednjeg dinara, ali zato država ima resurse i troši ih, da sebe sačuva od kradje vredne 100 dinara koliko vredi neplaćena gsp karta.
U Frankfurtu čiji je javni prevoz jako dobar karta je 2,75EUR-a, kazna ako vas zateknu bez karte je 60 EUR-a. Mislim da su sve ideje oko besplatnog prevoza apsurdne.
Ako ne verujete evo linka u prilogu:
https://www.vgf-ffm.de/fileadmin/VGF/Tickets__Tarife__Plaene/Fahrpreise/Documents/Kachel_Tarife_Frankfurt_und_Rhein-Main_2021.pdf
Примитивна садистичка фасцинација иживљавањем над већином сиромашног народа. Народ се шверцује јер не може да преживи и нема за храну, а камоли да распали и скоро непостојећи јавни превоз у Београду.
Решење је бесплатни јавни превоз!!! Превоз се ионако дотира из буџета, а то опет плаћају сви Београђани. То већ постоји у свету. Наравно поделити отказе контролорима, обезбеђињима контролора, обезбеђењу обезбеђења..., комуналној милицији (СНС трупе), итд...
И биће пара за ГСП!
А још када би укинули и нотаре, извршитеље, информере, пинкове...
Прочитајте текст поново, макар први пасус.
Наплата није нигде спорна, спорно је то што се локалне власти понашају супротно закону/уставу како би решили проблем наплате.
Ovde nije rec o tome sta narod zeli, nego sta zakon kaze. Sve pohvale za doktora nauka , odabir teme i nacin pisanja. Nije sporno placanje karte nego nacin na koji odredjene lokalene samouprave kaznjavaju, zadrzavaju i legitimisu putnike, a za to nisu ovlasteni.