Немачки министар саобраћаја Фолкер Висинг упутио писмо Урсули фон дер Лајен протестујући против новог плана ЕУ за увођење ограничења на старије дизел моторе

Немачки министар саобраћаја Фолкер Висинг упутио је оштро писмо председници Европске комисије Урсули фон дер Лајен, позивајући на прекид "политике против аутомобила".

Висинг је у писму протестовао против новог плана ЕУ за увођење ограничења на старије дизел моторе. Према овом плану, каже Висинг, вероватно би ван употребе били стављени старији, Еуро 5 аутомобили, али и новији са стандардом Еуро 6.

Ова промена неће утицати на старије аутомобиле са Еуро 3 и Еуро 4 нормама. 

У позадини свега је судски спор пред Европским судом правде (ЕЦЈ) који се односи на тумачење процесних прописа. У току су преговори да ли некадашњи НЕДЦ стандард за мерење емисије штетних материја треба строже тумачити.

Ако се то догоди, многи модели аутомобила више неће испуњавати критеријуме и стога неће моћи да прођу технички преглед.

Милиони возила биће искључени из саобраћаја

Према Висингу, Европска комисија сматра да би се граничне вредности загађивача такође примењивале за сваку ситуацију вожње.

То значи да би се требало придржавати граничних вредности током такозване вожње под пуним оптерећењем узбрдо, односно када се аутомобил вози узбрдо под пуним оптерећењем, а мотор постиже највеће могуће перформансе, пише АутоСтарт.

"Ово се не може спровести с обзиром на тренутно стање технологије и представљало би неостварив накнадни захтев за возила која су већ у саобраћају", написао је Висинг.

Не могу се искључити чак ни последице за возила која испуњавају стандард издувних гасова Еуро 6 и која су већ на путевима.

"Милиони возила су у опасности да буду искључени из саобраћаја", рекао је Висинг.

Стигао је и одговор из ЕУ: Не обмањујте народ

Комесар ЕУ за унутрашње тржиште Тијери Бретон одговорио је Висингу. Он је у писму које му је послао навео да власти у Бриселу немају намеру да врше ретроактивне измене и намећу додатна административна оптерећења произвођачима аутомобила.

"Комисија такође не жели да предузима даље мере које би кажњавале грађане ЕУ који су купили аутомобиле у доброј вери по новим правилима", наводи се у писму које је објавила агенција дпа.

Бретон је Висингове претпоставке назвао "обмањујућим". "Комисија је само навела да се ограничења емисија из аутомобила морају тестирати у нормалним условима рада. То не значи сваку ситуацију у вожњи", рекао је он.

(Б92)