САД: За гашење запаљене литијумске батерије е-камиона утрошено 190.000 литара воде

 Калифорнијски ватрогасци морали су да залију запаљену батерију електричног камиона - шлепера "Тесла Семи" са 190.000 литара воде да би сузбили ватру и охладили је.

Камион који припада тој фирми се запалио пошто је скренуо с путра и ударио у дрво, саопштила је Агенција САД за безбедност саобрац́аја (НТСБ).

Поред те огромне количине воде, ватрогасци су из хеликоптера бацили течност „успоривач пожара“ око камиона, а пут је због гашења био затворен 15 сати.

Ватрогасци су рекли да је батерија достигла температуру од 540 Целзијуса док је горела.

Поводом тог пожара који је био 19. августа на међудржавном путу североисточно од Сакрамента, НТСБ каже да ц́е размотрити ризике од пожара великх литијум-јонских батерија камиона.

Та агенција је утврдила да у камиону није радио ниједан од Теслиних делимично аутоматизованих система за спречавање судара и помоћ после њих, и да ти системи „нису могли да се укључе“. Пошто је камион одвучен с пута, ватрогасци су га надгледали 24 сата јер литијум-јонске батерије могу да се поново запале и пошто се пожар угаси.

После истраге 2021. године, НТСБ је утврдио да пожари батерија електричних возила високог напона представљају ризик за оне који први притекну да гасе, а да су упутства произвођача возила и батерија о томе како гасити пожар неадекватна.

Тесла електричне камионе-шлепере „Семи“ испоручује од децембра 2022. године. Извршни директор Илон Маск је тада рекао да ти камиони на електрични погон имају домет с пуним батеријама од 800 километара и то с 37 тона терета на приколици.

(Бета)